GT4000型公鐵兩用牽引車,是山東交院機械裝備科技有限公司聯合山東交通學院交通裝備技術研究中心聯合自主研發、具有獨立知識產權的一款既可以在公路行走又可以在軌道上牽引運行的特種車輛。
適合在高速動車段、地鐵和輕軌車輛段、鐵路車輛段、電力機車段、鐵路工程局、鐵路機車車輛廠等單位作為牽引車、工程車使用;同時代替內燃機車廣泛應用在礦山、鋼鐵廠、港口、各種貨倉、糧食儲備庫等使用專用鐵路線的工業體系,作為鐵路車輛調車和貨物轉運用。具有牽引速度低,牽引力大的特點,其作業機動、靈活,轉線作業可不經道岔,調頭時無需轉盤或三角線,鐵路公路作業轉換方便。